Peritaje Tras Daños Graves por Tormenta Marítima en Crucero - Casos Perito Judicial Naval

¿Cómo actuó Aurelio Tamarit Blay cuando el tiempo se volvió contra la embarcación?

Er det muligt, at en havsnød kan gøre din båd kritisk, også selv om den var korrekt armeret?
Det er tilfældet med crucero Beneteau Oceanis 41, que sufrió graves daños durante un tidsmæssigt uventet i vandløbene i Gandía (Valencia).

Ejeren forsikrede, at han havde taget alle de forebyggende forholdsregler, men dagen efter fandt han sin båd med alvorlige strukturelle skader. La compañía aseguradora solicitó un informerer uafhængigt personale for at evaluere de reelle skader og afgøre, om de var en direkte konsekvens af den tidsmæssige påvirkning, eller om der var tale om forsømmelighed i forbindelse med beskyttelsen af embarcationen.

Opgaven blev tildelt en Aurelio Tamarit Blay, perito judicial naval certificado y experto en informes técnicos derivados de fenómenos climáticos.

👤 Cliente:

Forsikringsselskab - Erstatning for skader som følge af tidsbegrænsning på havet

⚓ Embarcación inspeccionada:

Beneteau Oceanis 41
Matrícula: ESP-9900-OCE
Produktionsår: 2013
Ubicación del siniestro: Puerto Deportivo de Gandía
Causa del siniestro: Temporal marítimo con olas superiores a 3 metros y vientos de hasta 85 km/h

🔍 ¿Por qué es importante un peritaje tras una tormenta marina?

Mange kaptajner siger, at hvis deres skib er godt armeret, er de i sikkerhed. Men en voldsom storm kan provokere:

• Afskaffelse af casco accelereret
• Rotation af skærme og mástil
• Inundación por rotura de escotillas o uniones
• Ødelæggelse af alt elektronisk udstyr

💡 Palabras clave SEO incluidas:

• Peritaje técnico embarcaciones
• Evaluering af skader på grund af tormenta marina
• Rapport om det officielle sikkerhedssystem
• Reclamación seguros barco
• Temporal marítimo daños

🧪 TRABAJO REALIZADO POR EL PERITO NAVAL AURELIO TAMARIT BLAY

1. Inspección general del estado de la embarcación

• Zona de proa con deformación visible por impacto de ola frontal
• Cubierta con grietas en puntos de fijación de cabos
• Escotilla principal rota, causante de inundación parcial

✅ Conclusión: daños compatibles con exposición prolongada a olas violentas

2. Gennemgang af messehagel og skærm

• Masser af ligeramente doblado en su base
• Kabel til hovedspænding roterende
• Vela mayor desgarrada por fuerza del viento

✅ Conclusión: necesidad de revisión profesional del aparejo completo

3. Elektrisk og elektronisk system

• Panel de control inundado → componentes internos oxidados
• GPS og automatisk pilot uden funktion
• Hovedbatteri med internt kortslutningskredsløb

✅ Conclusión: fallo generalizado del sistema eléctrico por humedad salina

4. Motor og kølesystem

• Motor Yanmar 4JH5-HTE - revisado y funcional
• Kølesystem med rester af arenaer og marine dele
• Filtrering af brændstoffer mættet med urenheder

✅ Conclusión: motor operativo pero con riesgo de sobrecalentamiento futuro

5. Skader på det indvendige udstyr

• Asientos con manchas de humedad y mal olor
• Armaturer, der er beskadiget på grund af vandabsorption
• Alfombras kompletamente dañadas

✅ Conclusión: necesidad de sustitución parcial del mobiliario y tratamiento antihumedad

💰 VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS DAÑOS DETECTADOS

📄 CONCLUSIONES DEL INFORME PERICIAL MARÍTIMO

"Båden Beneteau Oceanis 41 led betydelige skader i løbet af en periode med ekstreme havforhold. Skaderne er i overensstemmelse med langvarig eksponering for voldsomme bølger og voldsomme vindstød. Se recomienda autorizar las reparaciones bajo cobertura de póliza y revisar periódicamente los sistemas de seguridad antes de nuevas salidas en condiciones climáticas adversas."

- Aurelio Tamarit Blay, Perito Judicial Naval

🎯 BENEFICIOS DE UN PERITAJE MARÍTIMO TRAS UN TEMPORAL

✅ Detectar daños ocultos antes de que se agraven
✅ Validar o rechazar reclamaciones aseguradoras con criterios técnicos
✅ Garantizar la seguridad del usuario final
✅ Ofrecer un informe válido legalmente en juicio
✅ Facilitar la toma de decisiones sobre reparación o indemnización

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• Skader på grund af fugt i embarcaciones
• Perito judicial certificado

📎 ANEXOS

Si deseas publicarlo en tu web o blog, puedes adjuntar:

• Fotografier af teknisk analyse
• Diagrammer over olas bevægelser og nedslagspunkt
• Tabla comparativa entre el estado inicial y las recomendaciones
• Gældende lovgivning (Reglamento de Seguridad Marítima osv.)