Teknisk bistand i forbindelse med en hurtig udrykning - Casos Perito Judicial Naval

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¿Cómo actuó Aurelio Tamarit Blay ante los daños no declarados?

¿Sabías que un pequeño encallamiento puede causar daños estructurales graves que no se ven a simple vista?
Det er tilfældet med en lancha rápida modelo Sea Ray 280 Sundancer, que sufrió un Indkapsling af vand i vandløb i Denia (Alicante). Selv om ejeren troede, at alt var i orden, bad hans forsikringsselskab om en peritaje técnico marítimo independiente para valorar los daños reales.

Målet var klart: at finde ud af, om skader var forårsaget af pollen, og hvad det ville koste at reparere dem.
Opgaven blev tildelt den anerkendte perito judicial naval Aurelio Tamarit Blay, experto en informes técnicos para seguros y justicia.

👤 Cliente:

Aflastningsfirma - Reklamation for skader på en afskærmet havn

⚓ Embarcación inspeccionada:

Sea Ray 280 Sundancer
Matrícula: ESP-4567-YAC
Produktionsår: 2012
Ubicación del siniestro: Costa de Dénia, Alicante
Causa del siniestro: Indkaldelse under natlig navigation

🔍 ¿Por qué es importante un peritaje tras un encallamiento?

Mange tror, at hvis baren flyder og navigeres normalt, sker der ingen større skader. Men det er en fejltagelse. Påvirkningen af havbunden kan påvirke den:

• La integridad del casco
• Systemet for retning og tid
• El eje del motor y hélice
• Brændstoftanke og sentina

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🧪 TRABAJO REALIZADO POR EL PERITO NAVAL AURELIO TAMARIT BLAY

1. Inspección visual y medida del casco

• Se detectaron interne deformationer en la quilla.
• Brug af escáner ultrasónico: se encontró fisura longitudinale en el laminado del casco.
• Zona de impacto mostraba abolladuras metálicas no visibles desde el exterior.

✅ Conclusión: riesgo de rotura progresiva del casco si no se repara profesionalmente.

2. Gennemgang af sidste års fremdrift

• Eje del motor ligeramente doblado
• Hélice con deformaciones irregulares
• Kølesystem med rester af arenaer og marine dele

✅ Conclusión: pérdida de eficiencia y posible sobrecalentamiento del motor si no se corrige.

3. Motor og elektrisk system

• Motor MerCruiser 8.1L Horas registradas: 420 h
• Undersøgelse af aceite indicó Metaboliske anormale dele
• Cableado salpicado por agua de mar en caja de conexiones

✅ Conclusión: exposición al agua salina puede provocar fallos eléctricos futuros.

4. Brændstof- og tankanlæg

• Gasolietank med mikrofuger opdaget ved trykprøvning
• Filtrering af brændstoffer mættet med urenheder

✅ Conclusión: riesgo de contaminación del carburante y fallo del motor.

5. Indvendige installationer

• Olor persistente a humedad en camarote principal
• Nogle af mueblerne var til stede Hektik på grund af tidligere infiltrationer
• Bomba de achique con funcionamiento irregular

✅ Conclusión: necesidad de revisión integral de estanqueidad y ventilación.

💰 VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS DAÑOS DETECTADOS

📄 CONCLUSIONES DEL INFORME PERICIAL MARÍTIMO

"La embarcación, aunque aparentemente operativa, presenta daños estructurales y mecánicos derivados del encallamiento que ponen en riesgo tanto su seguridad como su funcionalidad a largo plazo. Reparationer er nødvendige, før du kan bruge den rekreativt igen. Se recomienda autorizar las mismas bajo cobertura de la póliza."

- Aurelio Tamarit Blay, Perito Judicial Naval

🎯 BENEFICIOS DE UN PERITAJE MARÍTIMO TRAS UN SINIESTRO

✅ Detectar daños invisibles que pueden generar mayores problemas
✅ Validar o rechazar reclamaciones aseguradoras con criterios técnicos
✅ Garantizar la seguridad del usuario final
✅ Ofrecer un informe válido legalmente en juicio
✅ Facilitar la toma de decisiones sobre reparación o indemnización

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📎 ANEXOS

• Fotografier af teknisk analyse
• Motorens skema og skaftet med beskadigede dele
• Tabla comparativa entre el estado inicial y las recomendaciones
• Gældende lovgivning (Reglamento de Seguridad Marítima osv.)